Traseul 444/444B

26/07/2014 | Bogdan Petrini

După închiderea pasajului „Podul de Lemn”, cei câțiva locuitori ai zonei Mimiu au rămas aproape izolați de restul orașului. La acea vreme, RATP a pus în circulație traseul 444 pe ruta Mimiu – Gara de Sud, iar la scurt timp, prelungirea sa până la Bar. Rudului, traseul 444B.

Principalul dezavantaj al traseului 444 este acela că tranzitează o zonă nelocuită. De la stația Bar. București, acesta dă roată Rafinăriei Astra, pe străzile Rezervoarelor și Mărfurilor unde nu se află nicio clădire rezidențială. Colonia Mimiu începe imediat după capătul de linie al traseului, unde se află un bloc de 4 etaje și continuă cu câteva case împrăștiate pe mai multe străduțe uitate de lume și de cei de la Primăria Mun. Ploiești.

Cea mai simplă soluție pentru acoperirea zonei ar reprezenta-o desființarea traseului 444 și modificarea rutei traseului 1.  Astfel, de la Raf. Astra traseul 1 poate parcurge străzile Fabricilor și Mimiu (marcate cu mov pe hartă) pentru a acoperi zona populată a Coloniei Mimiu după care poate face capăt de linie fie la Comat fie înapoi la Raf. Astra. Bineînțeles, nu vorbim de toate cursele traseului 1, ci doar de cele care asigură fluxul de călători.

Avantaje ale acestei modificări:
• Încadrarea autobuzelor ce deservesc traseul 444 pe trasee cu un flux mare de călători
• Tranzitarea unei zone populate
• Legătură directă spre centru